Mercedes-Benz GLA200CDI – 4Matic
Mercedes-Benz GLA200CDI – 4Matic
Stock – 136 CP / 300 NM
Aceasta masina a beneficiat de resoftare Stage 1, obtinandu-se urmatoarele rezultate aproximative:
Stage 1 – 200 CP / 400 NM



Mercedes-Benz GLA200CDI – 4Matic
Stock – 136 CP / 300 NM
Aceasta masina a beneficiat de resoftare Stage 1, obtinandu-se urmatoarele rezultate aproximative:
Stage 1 – 200 CP / 400 NM
Audi A4 B8.5 – 2.0TDI
Stock – 177 CP / 380 NM
Aceasta masina a beneficiat de resoftare Stage 1, obtinandu-se urmatoarele rezultate aproximative:
Stage 1 – 225 CP / 460 NM
Range Rover Evoque – 2.0Si4
Stock – 240 CP / 340 NM
Aceasta masina a beneficiat de resoftare Stage 1, obtinandu-se urmatoarele rezultate aproximative:
Stage 1 – 270 CP / 400 NM
Porsche Cayenne Coupe – 3.0T V6
Stock – 340 CP / 450 NM
Aceasta masina a beneficiat de resoftare ECU in vederea activarii functiei de Pops and Bangs. Clientul a optat pentru varianta de Pops and Bangs „soft”, adica varianta cea mai „linistita”.
Audi Q5 – 3.0TDI – quattro
Stock – 240 CP / 500 NM
Aceasta masina a beneficiat de resoftare Stage 1, obtinandu-se urmatoarele rezultate aproximative:
Stage 1 – 285 CP / 625 NM
Audi S4 B9 – 3.0 TFSI – quattro
Stock – 354 CP / 500 NM
Aceasta masina a beneficiat de resoftare ECU si TCU Stage 1, obtinandu-se urmatoarele rezultate aproximative:
Stage 1 – 400 CP / 550 NM
Volvo V40 – 2.0 D2
Stock – 120 CP / 280 NM
Aceasta masina a beneficiat de resoftare Stage 1, obtinandu-se urmatoarele rezultate aproximative:
Stage 1 – 170 CP / 380 NM
VW Touareg – 3.0TDI
Stock – 225 CP / 500 NM
Aceasta masina a beneficiat de resoftare Stage 1, obtinandu-se urmatoarele rezultate aproximative:
Stage 1 – 275 CP / 575 NM
Audi A3 – 1.8T quattro
Stock – 180 CP / 235 NM
Aceasta masina a beneficiat de resoftare Stage 1+, obtinandu-se urmatoarele rezultate aproximative:
Stage 1 – 230 CP / 350 NM
Mercedes Benz GLE350CDI
Stock – 258 CP / 620 NM
Aceasta masina a beneficiat de resoftare Stage 1, obtinandu-se urmatoarele rezultate aproximative:
Stage 1 – 300 CP / 700 NM